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如在最高或最低气温安装。为避免橡胶隔震支座发生过大的剪切变形，过去提出两种方法：
1.一是到年平均气温顶起主梁，将支座调整到中心位置。
2.二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。
前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握，现有一种简易的方法供选择。
若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶隔震支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时，上部构造的最大位移量靠橡胶隔震支座的单向剪切变形来完成。